Rzepin (stacja kolejowa)
Stacja kolejowa Rzepin | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
26 czerwca 1870 |
Poprzednie nazwy |
Reppen 1870–1945 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
5 |
Liczba krawędzi peronowych |
10 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Rzepina | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa lubuskiego | |
Położenie na mapie powiatu słubickiego | |
Położenie na mapie gminy Rzepin | |
52°20′59″N 14°48′51″E/52,349722 14,814167 |
Rzepin – stacja kolejowa w Rzepinie, w województwie lubuskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].
Wymiana pasażerska[edytuj | edytuj kod]
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[2] | 700-999 |
2022[3] | 2100 |
Znajduje się tu 5 peronów (w tym 4 eksploatowane). Perony noszą numery: 1, 2 i 2a przy E20 oraz 4 i 5 przy tzw. „Nadodrzance”. Peron 2a jest nieeksploatowany i znajduje się w towarowej części stacji. Peron 3 został rozebrany w wyniku modernizacji stacji, był przypisany do linii kolejowej nr 364 Wierzbno – Rzepin.
Niegdyś w pobliżu stacji czynna była również wieża wodna, mocno zdewastowana.
Kompleks kolejowy[edytuj | edytuj kod]
W skład komleksu kolejowego w Rzepinie wchodzi nie tylko Sekcja Przewozów Pasażerskich (Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Oddział Lubuski w Zielonej Górze), ale i:
- Posterunek SOK w Rzepinie (Komenda Regionalna SOK w Zielonej Górze);
- Punkt przeładunkowy kontenerów w Rzepinie (PKP Cargo S.A. Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu);
- Sekcja Eksploatacji Taboru Trakcyjnego w Rzepinie (PKP Cargo S.A. Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu).
Do grudnia 2007 były to również:
- kolejowe przejście graniczne Rzepin-Frankfurt (Oder);
- obiekt Straży Granicznej, którego oznaczenie budziło zdziwienie turystów i mediów: "Placówka Straży Granicznej w Świecku z siedzibą w Słubicach kolejowe przejście graniczne w Kunowicach obiekt w Rzepinie"[4]
Remonty[edytuj | edytuj kod]
|
Ta sekcja od 2022-05 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. |
W 2018 roku część stacji przy tzw. "Nadodrzance" została kompleksowo wyremontowana. Zostały wymienione podkłady torowe, rozjazdy, sygnalizacja świetlna. Oprócz tego zostały całkowicie zmodernizowano perony. Całość została dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Całkowicie od nowa zostało wybudowane przejście między peronami, które zyskało nową nawierzchnię, poręczę, podjazdy dla osób z walizkami czy też osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Przejście zostało zabezpieczone szlabanem z sygnalizacją świetlną i dźwiękową. Nad bezpieczeństwem czuwa również nowoczesny system monitoringu.
Podczas modernizacji zdemontowano zabytkowy żuraw wodny, który został odnowiony i postawiony obok zabytkowego parowozu Ty51 od 1991 roku.
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Dworzec kolejowy (od strony miasta)
-
Nastawnia w Rzepinie
-
Lokomotywa Ty51
-
Uwagę zwraca wysoki numer toru
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 388
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Obiekt na granicy (absurdu) [online], www.tvn24.pl [dostęp 2017-11-26] .
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Rzepin w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Rzepin w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Rzepin | ||
Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (460,781 km) | ||
Boczów odległość: 9,646 km
|
odległość: 12,155 km
| |
Linia 364 Wierzbno – Rzepin (88,992 km) | ||
Lubiechnia Mała odległość: 6,373 km
|
||
Linia 821 Jerzmanice Lubuskie – Rzepin (5,513 km) | ||
Jerzmanice Lubuskie odległość: 5,512 km
|
||
Linia 822 Rzepin – Drzeńsko podg (0,25 km) | ||
Drzeńsko p.odg.
odległość: 2,729 km
| ||
Linia 981 Rzepin RZB – Rzepin RZA (0,0 / 0.293 km) | ||
Rzepin RZB R103
|
Rzepin RZA R3
|