Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce
Wygląd
Lista pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów elektrycznych eksploatowanych w Polsce w ruchu planowym.
Pojazdy eksploatowane w ruchu planowym[edytuj | edytuj kod]
Zespoły trakcyjne z napędem hybrydowym[edytuj | edytuj kod]
Hybrydowe zespoły trakcyjne eksploatowane w Polsce są pojazdami dwunapędowymi wyposażonymi w silnik elektryczny pobierający standardowo prąd z sieci trakcyjnej przy pomocy pantografu i silnik spalinowy, dzięki którym mogą kursować po niezelektryfikowanych szlakach kolejowych. Obecnie w Polsce eksploatowana jest jedynie seria 36WEh pochodząca z rodziny Impuls produkowanej przez firmę Newag i są eksploatowane przez zachodniopomorski zakład Polregio, Koleje Dolnośląskie i Łódzką Kolej Aglomeracyjną.
Seria | Typ | Nazwa handlowa |
Liczba wagonów |
Producent | Lata budowy |
Zdjęcie | Użytkownicy | Liczba wyprodukowanych sztuk |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EN63H | 36WEh | Impuls 2 | 3 | Newag | 2020–2022 | Polregio: 12[72][73][74][75][76] Koleje Dolnośląskie: 6[77] Łódzka Kolej Aglomeracyjna: 5[78][79] |
23 |
Pojazdy wycofane z eksploatacji[edytuj | edytuj kod]
Nieeksploatowane prototypy[edytuj | edytuj kod]
Seria | Typ | Nazwa handlowa |
Liczba wagonów |
Producent | Lata budowy |
Zakończenie eksploatacji |
Zdjęcie | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ED74 | 16WE | Acatus | 4 | Pesa | 2006 | 2006 | [96] | |
20WE | 6 | Newag | 2009 | 2009 | [97][98] |
Ostatnia aktualizacja: 25 sierpnia 2020.
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych Spółki PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o.. 2011-02-08. [dostęp 2012-08-30]. (pol.).
- ↑ a b c Przewozy Regionalne Raport Roczny 2012
- ↑ a b c J. Chiżyński. Nowy tabor w Kolejach Dolnośląskich. „Świat Kolei”. 12/2015, s. 12-13. Emi-press. ISSN 1234-5962. (pol.).
- ↑ a b c d Koleje Mazowieckie Raport Roczny 2012
- ↑ a b c d e f g Koleje Śląskie planują w tym roku zakup co najmniej dwóch pociągów. 2015-01-08. [dostęp 2015-01-14]. (pol.).
- ↑ a b Nasze pojazdy. koleje-wielkopolskie.com.pl. [dostęp 2013-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-26)]. (pol.).
- ↑ a b Szybka Kolej Miejska kupuje 13 nowych EZT. kurier-kolejowy.pl, 2017-10-24. [dostęp 2017-11-01].
- ↑ a b Paweł Terczyński. Nowości w komunikacji podmiejskiej Krakowa. „Świat Kolei”. 4/2007, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Awaria Elf-a podczas pierwszego przejazdu. kurier-kolejowy.pl, 2012-11-22. [dostęp 2012-11-22]. (pol.).
- ↑ Komplet trzyczłonowych Elfów2 na Podkarpaciu. inforail.pl, 2018-06-07. [dostęp 2018-07-17]. (pol.).
- ↑ EN71KM w zastępstwie za dwa Elfy2 Kolei Śląskich. 2017-10-31. [dostęp 2017-10-31]. (pol.).
- ↑ Luksusowy Impuls 36WE już w Rzeszowie. rynek-kolejowy.pl, 2013-11-20. [dostęp 2013-11-20]. (pol.).
- ↑ Czterej muszkieterowie, czyli Impulsy dla PGZ pokazane!. inforail.pl, 2014-09-03. [dostęp 2014-09-03]. (pol.).
- ↑ Druga fala Impulsów dla Południowej Grupy Zakupowej. rynek-kolejowy.pl, 2015-03-13. [dostęp 2015-03-13]. (pol.).
- ↑ UCHWAŁA Nr 200/15 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO. bip.malopolska.pl, 2015-02-19. [dostęp 2015-03-17]. (pol.).
- ↑ Gratka dla miłośników kolei: prezentacja Impulsu. slaskie.pl, 2015-04-28. [dostęp 2015-04-29]. (pol.).
- ↑ Martyn Janduła: Komplet Impulsów w Opolskiem. Są już starania o kolejne pojazdy. rynek-kolejowy.pl, 2017-04-04. [dostęp 2017-04-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-04-04)]. (pol.).
- ↑ Opolskie ma dwa kolejne Impulsy. inforail.pl, 2018-03-08. [dostęp 2018-03-11].
- ↑ a b Newag kończy jeden kontrakt na Impulsy z Pomorzem Zachodnim i zaczyna kolejny. rynek-kolejowy.pl, 2018-02-19. [dostęp 2018-02-19].
- ↑ a b Zachodnie Pomorze ma 40 Impulsów. rynek-kolejowy.pl, 2018-09-09. [dostęp 2018-09-09].
- ↑ ŁKA zwiększa liczbę połączeń. Impulsy w komplecie [online], inforail.pl [dostęp 2019-11-17] (pol.).
- ↑ Paweł Terczyński. Zespoły trakcyjne EN64 i EN99 dla kolei aglomeracyjnej w Krakowie. „Świat Kolei”. 4/2015, s. 12-15. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Świętokrzyski Acatus Plus przyjechał do Kielc. kurier-kolejowy.pl, 2016-05-09. [dostęp 2016-05-10]. (pol.).
- ↑ a b Jest porozumienie Małopolski i PR. "Było ryzyko zawirowań". rynek-kolejowy.pl, 2016-12-10. [dostęp 2016-12-11].
- ↑ a b Mamiński: Podstawiliśmy tabor zastępczy, KMŁ go nie mają. rynek-kolejowy.pl, 2016-12-16. [dostęp 2016-12-21]. (pol.).
- ↑ Paweł Terczyński. Zespoły trakcyjne ED74 "Bydgostia". „Świat Kolei”. 12/2011, s. 12-15. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Koleje Śląskie odebrały dwunastego czteroczłonowego Elfa2. inforail.pl, 2019-05-03. [dostęp 2019-05-06]. (pol.).
- ↑ a b c Paweł Terczyński. Elektryczne zespoły trakcyjne rodziny Elf. „Świat Kolei”. 3/2012, s. 26-33. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Ostatni zamówiony ELF dla BiT City już na torach. kurier-kolejowy.pl, 2015-02-06. [dostęp 2015-02-06].
- ↑ Departament Nadzoru Właścicielskiego, Transportu i Cyfryzacji i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego: Nowy szybki elf. kujawsko-pomorskie.pl, 2016-07-25. [dostęp 2016-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-07-25)]. (pol.).
- ↑ Czwarty czteroczłonowy Elf2 w Kolejach Śląskich. inforail.pl, 2018-08-23. [dostęp 2018-08-24]. (pol.).
- ↑ Elf2 w narodowych barwach – mocny akcent na koniec kontraktu z Podkarpacia. inforail.pl, 2018-09-27. [dostęp 2018-09-27]. (pol.).
- ↑ UCHWAŁA Nr 1498/15 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 5 listopada 2015r. w sprawie zawarcia z „Koleje Małopolskie” Sp. z o.o. umowy użyczenia elektrycznych zespołów trakcyjnych [online], bip.malopolska.pl, 5 listopada 2015 [dostęp 2015-11-25] .
- ↑ a b Impulsy już w komplecie służą pasażerom SKA. Do Małopolski trafił setny skład Newagu. rynek-kolejowy.pl, 2017-02-24. [dostęp 2017-02-24].
- ↑ Dwa dodatkowe Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej. rynek-kolejowy.pl, 2015-11-20. [dostęp 2015-11-20].
- ↑ Ostatni zachodniopomorski Impuls już jeździ. inforail.pl, 2015-12-22. [dostęp 2015-12-22]. (pol.).
- ↑ Rok 2015 w Newagu: 32 dostarczone Impulsy. rynek-kolejowy.pl, 2016-01-01. [dostęp 2016-01-02]. (pol.).
- ↑ Newag dostarczył Impulsy dla PolRegio. kurier-kolejowy.pl, 2017-12-13. [dostęp 2017-12-18]. (pol.).
- ↑ Impuls dla świętokrzyskiego oficjalnie przekazany. rynek-kolejowy.pl, 2018-10-19. [dostęp 2018-10-20]. (pol.).
- ↑ Nowe Impulsy i Elfy2 na regionalnych torach. 2018-12-14. [dostęp 2018-12-15]. (pol.).
- ↑ Impulsy z Newagu przejechały przez Trójmiasto. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-04. [dostęp 2016-03-04]. (pol.).
- ↑ Komplet 45WE w Kolejach Mazowieckich. inforail.pl, 2015-12-01. [dostęp 2015-12-01]. (pol.).
- ↑ Ostatnie nowe Impulsy przekazane Kolejom Dolnośląskim. kurier-kolejowy.pl, 2017-11-17. [dostęp 2017-11-19]. (pol.).
- ↑ Komplet Impulsów na Pomorzu. Pół roku przed terminem. inforail.pl, 2020-00-18. [dostęp 2020-00-18].
- ↑ SPS został właścicielem dwóch elektrycznych EN81 - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Paweł Terczyński. Elektryczny wagon silnikowy serii EN81. „Świat Kolei”. 11/2005, s. 12-15. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Małopolska rezygnuje z EN81. inforail.pl, 2016-08-30. [dostęp 2016-08-30].
- ↑ Tomasz Tomaszewski. EN95 – nowy zespół trakcyjny dla Warszawskich Kolei Dojazdowych. „Świat Kolei”. 9/2004, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Przewozy Regionalne odebrały cztery Elfy 2. Wkrótce pojadą z pasażerami. 2018-02-28. [dostęp 2018-02-28]. (pol.).
- ↑ Dwuczłonowy Elf 2 dla Kolei Śląskich w Katowicach. 2017-12-01. [dostęp 2017-12-02]. (pol.).
- ↑ Przybył drugi elfik. 2017-12-27. [dostęp 2018-01-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-13)]. (pol.).
- ↑ Wszystkie nowe pociągi WKD już wożą pasażerów. rynek-kolejowy.pl, 2012-10-04. [dostęp 2012-10-04]. (pol.).
- ↑ Paweł Terczyński. EN98 na Podkarpaciu. „Świat Kolei”. 8/2014, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ D. Kalinowski. Impuls dla Warmińsko-Mazurskiego. „Świat Kolei”. 4/2015, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ NEWAG dostarczy osiem Impulsów dla województwa lubelskiego | NEWAG SA [online], newag.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
- ↑ Dostawa pojazdu 39WE-006 (EN100-06). wkd-sppw.eu, 2016-08-20. [dostęp 2016-08-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-21)]. (pol.).
- ↑ Wszystkie Flirty3 odebrane przez PKP Intercity. inforail.pl, 2015-12-10. [dostęp 2016-03-15]. (pol.).
- ↑ Nowe Flirty PKP Intercity wyjeżdżają na tory. rynek-kolejowy.pl, 2022-10-29. [dostęp 2022-11-25].
- ↑ Kolejowy Portal , Kontrakt na dostawę 12 pojazdów FLIRT dla PKP Intercity zbliża się do końca [online], Kolejowy Portal, 31 października 2023 [dostęp 2023-11-17] (pol.).
- ↑ Kolejowy Portal , Wszystkie pociągi FLIRT w parku taborowym PKP Intercity [online], Kolejowy Portal, 21 grudnia 2023 [dostęp 2023-12-25] (pol.).
- ↑ Mamy wszystkie pojazdy FLIRT!. mazowieckie.com.pl, 2023-07-24. [dostęp 2023-07-24].
- ↑ Jakub Madrjas: Wszystkie Darty odebrane przez PKP IC. Koniec najtrudniejszego kontraktu Pesy. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-05. [dostęp 2016-03-15].
- ↑ Ryszard Piech. Sprzedaż nowych pojazdów kolejowych do ruchu pasażerskiego po I półroczu 2015. „Rynek Kolejowy”. 10/2015, s. 174-178, wrzesień 2015. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych Tor. ISSN 1644-1958. (pol.).
- ↑ Szybka Kolej Miejska w Sp. z o.o. w Warszawie. W: Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. 92-93. ISBN 978-83-931006-5-1. (pol.).
- ↑ KŚ mają komplet Elfów. VT614 brak. rynek-kolejowy.pl, 2013-03-04. [dostęp 2013-03-04]. (pol.).
- ↑ Koleje Wielkopolskie z kompletem Elfów2 z pierwszego zamówienia. infotram.pl, 2020-03-19. [dostęp 2020-03-22].
- ↑ Dwa pierwsze Elfy 2 z drugiego zamówienia dla Kolei Wielkopolskich odebrane [zdjęcia] - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ D. Kalinowski. Flirty ŁKA w komplecie. „Świat Kolei”. 4/2015, s. 5. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b Raport roczny za 2012 rok, Metro Warszawskie [dostęp 2014-04-08] [zarchiwizowane z adresu 2013-09-21] (pol.).
- ↑ Witold Urbanowicz: Metro: Metropolisy czekają pod folią na remont. transport-publiczny.pl, 2015-02-24. [dostęp 2015-02-24]. (pol.).
- ↑ Piąta Varsovia już w stolicy. um.warszawa.pl, 2022-11-21. [dostęp 2023-02-27].
- ↑ Tak będzie wyglądać hybryda Newagu dla Pomorza Zachodniego [wizualizacja] - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Zachodniopomorskie domawia 5 hybrydowych Impulsów! Wkrótce "morski" Impuls przyjedzie do Szczecina - Portal Kolejowy NaKolei.pl [online], nakolei.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
- ↑ Newag kończy dostawy hybryd dla Pomorza Zachodniego - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Pomorze Zachodnie zamawia dodatkowe pięc hybryd - Kolejowy Portal [online], kolejowyportal.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
- ↑ Newag kończy trzy ważne kontrakty i zaczyna świąteczną przerwę - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Kolejny Impuls do rozwoju kolei na Dolnym Śląsku – komplet hybryd w Kolejach Dolnośląskich [online], Koleje Dolnośląskie, 13 maja 2022 [dostęp 2022-06-27] (pol.).
- ↑ Umowa podpisana – Newag dostarczy hybrydy dla ŁKA - Rynek Kolejowy [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/lka-wszystkie-hybrydy-juz-w-bazie-110903.html
- ↑ Small theme galleries [online], jareks.zonk.pl [dostęp 2020-02-01] .
- ↑ a b EW51, EW52. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 78. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ a b Zestawienie serii – elektryczne zespoły trakcyjne i wagony silnikowe. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 77. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ EW53. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 79. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ EW54. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 80. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ EW55. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 81. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ EN56. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 82. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ InfoRail: PKP SKM sprzedają ostatnie EW58. inforail.pl, 2015-09-03. [dostęp 2015-09-03]. (pol.).
- ↑ ED59 Acatus nie wyjedzie już na tory województwa łódzkiego. Samorząd sprzedał pojazd [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2022-01-15] (pol.).
- ↑ ED70. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 88. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ Przewozy Regionalne w pośpiechu pocięły ED73 [online], inforail.pl [dostęp 2019-08-12] (pol.).
- ↑ WKD Historia. [dostęp 2011-02-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-02)].
- ↑ EW90. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 98. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ a b EW91, EW92. W: Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007, s. 98. ISBN 978-83-920757-7-6.
- ↑ Warszawska Kolej Dojazdowa: Historia EKD/WKD. wkd.com.pl. [dostęp 2016-05-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (pol.).
- ↑ md/ec: Symboliczne pożegnanie starych kolejek WKD. tvnwarszawa.tvn24.pl, 2016-05-27. [dostęp 2016-05-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-27)]. (pol.).
- ↑ RS. Acatus wyrusza na szlak. „Świat Kolei”. 7/2006, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ D. Szarek. EZT typu 20WE z Newagu. „Świat Kolei”. 9/2009, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Marek Graff. Jednostki 19WE z Newagu dla Warszawskiej SKM. „Świat Kolei”. 5/2010, s. 3. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007. ISBN 978-83-920757-7-6.